Acidentes de trânsito caem em Frutal em 2025, mas números seguem elevados
Frutal registrou 624 acidentes de trânsito em 2025, número inferior ao total contabilizado em 2024, quando o município somou 666 ocorrências. A redução é de 42 registros, o equivalente a uma queda aproximada de 6,3% na comparação anual. Os dados constam no painel do Observatório de Segurança Pública de Minas Gerais e consideram registros com …
Frutal registrou 624 acidentes de trânsito em 2025, número inferior ao total contabilizado em 2024, quando o município somou 666 ocorrências. A redução é de 42 registros, o equivalente a uma queda aproximada de 6,3% na comparação anual. Os dados constam no painel do Observatório de Segurança Pública de Minas Gerais e consideram registros com e sem vítimas, consolidados a partir das ocorrências atendidas pelas forças de segurança no município.
Apesar da retração, os números seguem altos e indicam que, na prática, Frutal manteve uma média próxima de 52 acidentes por mês em 2025, contra cerca de 55 por mês em 2024. Evolução mensal mostra picos recorrentes A análise mês a mês revela que os acidentes não se distribuem de forma uniforme ao longo do ano. Em 2024, os maiores volumes foram observados entre maio e agosto, com meses ultrapassando a marca de 60 registros.
Já em 2025, embora o total anual seja menor, também há meses de maior concentração. Agosto aparece como o período com mais ocorrências no ano, chegando a 71 acidentes, o maior pico registrado no comparativo recente. Especialistas em trânsito apontam que fatores como aumento do fluxo urbano, condições das vias, comportamento dos condutores e períodos de maior circulação — como férias e eventos locais — influenciam diretamente esses picos. Avenidas concentram ocorrências .
Os dados por logradouro indicam que as avenidas de Frutal concentram a maior parte dos acidentes, com destaque recorrente para vias de grande fluxo, como a Avenida Brasília, Avenida Euvaldo Lodi e Avenida Presidente Juscelino Kubitschek. Esse padrão se repete tanto em 2024 quanto em 2025, sugerindo que os corredores de tráfego intenso seguem como pontos críticos da mobilidade urbana no município.
Tendência de queda, mas alerta permanece Embora a redução registrada em 2025 represente um sinal positivo, o volume total ainda é considerado elevado para o porte da cidade. A comparação com os anos anteriores indica uma oscilação, sem uma tendência clara e consistente de queda prolongada. Especialistas defendem que a diminuição sustentável dos acidentes passa por um conjunto de medidas, incluindo fiscalização contínua, melhorias na sinalização, educação no trânsito e planejamento urbano voltado à segurança viária.
Os dados reforçam que, mesmo com avanços pontuais, o trânsito segue como um dos principais desafios de segurança pública em Frutal.
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